27 ноября 1913 года русский инженер Петр Петрович Шиловский провел первый опыт с гирокаром. У четырехместной машины, оснащенной двигателем внутреннего сгорания, было всего два колеса, размещенных вдоль продольной оси машины, что вовсе не мешало ей передвигаться на самом малом ходу и даже стоять на месте без всяких подпорок.
