«Газели» в Европе: началось

Уже в 2015 году «Группа ГАЗ» начнет поставки автомобилей «Газель-Next» в страны юго-восточной Европы. Первоначально продажа автомобилей будет вестись на территории Сербии, Черногории, Боснии и Герцеговины и Македонии.

Как сказано в официальном сообщении компании, для реализации автомобилей производитель заключил дистрибуторское соглашение с компанией Verano Motors. Планируется, что продажи автомобилей начнутся уже во втором квартале 2015 года и будут первоначально вестись в девяти дилерских центрах. Помимо автомобилей семейства Next компания Verano Motors также займется реализацией полноприводных автомобилей «Газель-Бизнес» и «Соболь-Бизнес».

«В 2014 году мы начали производство и продажи автомобилей «Газель-Next» в Турции, получили Единый европейский сертификат, подтверждающий соответствие автомобиля всем требованиям Европейского союза. Я уверен, что потребители в юго-восточной Европе по достоинству оценят преимущества нашей техники», — пояснил президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин.

Источник

просмотров: 1171 / автор: / 17.02.2015 / Добавить в избранное

Нравится

+30.20 12 комментариев | Добавить комментарий

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи

Норм стратегия, биться надо за ёмкие рынки с относительно высокой и высокой, покупательной способностью. Удачи ГАЗУ!

Бульдог / 17.02.2015 15:51 /

+4.50

Да никто и не купит, ето российское д@рмо....

skype68 / 17.02.2015 16:12 /

+5.48

Чото перца маринованого болгарского не вижу? Такая вкуснятина раньше была... Да вышла вся, в зловонный осадок. Курятину амерскую не найти, Михайловский и прочий бройлер - Рулит. Утка с гусем и те Российкие. Плохо живем, плохо. А ты не ссы "братушка", не переживай за нас. Мы прорвемся, а вы в ЕС, уже походу сильно надорвались....

Бульдог / 17.02.2015 18:17 /

Позволь не согласиться с тобой. То на то и выходит. Нынешние иномарки тоже не блещут качеством, и это я могу сказать с полной уверенностью. У меня кум занимается транспортными перевозками, сколько он этих машин сменил, на пальцах не счесть, и Газоны, и Газели, Дукато, Спринтер, Волдай, и остановился он на отечественном автопроме, а почему спрашиваю я, все просто, наша машина ремонтируется в полевых условиях, и запчасти покупаются свободно без заказа, владельцы иномарок подтвердят, что запчасти на иномарку нужно заказать и ждать. Я сам читаю много форумов, инынишние иномарки это далеко не те, которые производились 60-70-90е. А если и покупать иномарку, то принципиально аригинального производства. Европа ща тоже не лучшие времена переживает, и тоже на всем экономят, так что тут тоже вопрос.

Danil_Bodrov / 17.02.2015 18:38 /

+4.72

skype68 А ты чебурашка, на газели ездил... права у тебя есть????. Если чего то не знаешь лучше промолчи, за умного сойдёшь. Мой сосед купил

, дал прокатится

, нормальная машинка и рулится уже как легковая.. очень хорошее о ней впечатление

Mikhail / 17.02.2015 18:39 /

+9.35

я владелец газели 7 лет, проехал больше 300000 тысяч километров. всё отлично, но качество запчастей отвратительное.

makcumul / 17.02.2015 16:48 /

+20.84

из одной Югославии получились 5 стран

,ну по дешевке чего не купить то-купят,евро 70 руб.

pavol567 / 17.02.2015 17:48 /

+14.06

За месяц на Газель-бизнес наматываю по 6000-7000-км,сыплется вся.запчасти на *камминс* стоят ого го.Гавно машина.

svistokin / 18.02.2015 14:25 /

Личный кабинет:
Логин:
Пароль:

Войти через
	запомнить
регистрация	забыли пароль?