|
|
|
|
|
железная дорога
-
+33.63 /
1164 /
1 / 4 года назад
-
Перегон Сляднево Суходрев, в Калужской области. Один из рабочих при падении сломал ногу.
+32.53 /
1179 /
1 / 2 года назад
-
Большие Вяземы, Одинцовский городской округ Московской области. Работник РЖД спас девушку в наушниках на железнодорожном переходе.
+24.10 /
1095 /
3 / 11 месяцев назад
-
Подробности: Официальное сообющение: "Дежурный по переезду в подмосковном Одинцово был нетрезв во время столкновения электропоезда и грузовика и, предположительно, разрешал водителям проезжать на запрещающий сигнал светофора, сообщила старший помощник руководителя Московского межрегионального СУ на транспорте СК РФ Елена Марковская.
По данным следствия, 6 ноября примерно в час ночи на регулируемом переезде перегона станций "Одинцово-Голицыно" произошло столкновение грузовика и электрички "Лобня-Дорохово". Водитель и пассажир грузовика госпитализированы". развернуть
+23.27 /
1069 /
0 / 3 года назад
-
+18.78 /
1577 /
0 / 2 года назад
-
+18.47 /
1627 /
0 / 1 год назад
-
+17.84 /
2377 /
5 / 3 года назад
-
Тепловоз каким-то образом зацепил электропровода и поехал дальше.
+16.55 /
1291 /
1 / 4 года назад
-
Железная дорога Королевского ущелья (Royal Gorge Route Railroad) начала работу в 1880 году, пока не закрылась из-за нерентабельности. В 1967 19-километровый отрезок пути в ущелье был продан компании, которая организовала здесь туристический маршрут. Его изюминкой является подвесной мост 1879 года. развернуть
+15.21 /
1116 /
1 / 3 года назад
-
+14.65 /
914 /
0 / 1 год назад
-
Дагестан. Пастух не уследил за вверенной ему отарой.
+14.20 /
870 /
1 / 6 месяцев назад
-
+14.17 /
874 /
0 / 2 месяца назад
-
В России цельнокатаные колеса выпускают всего на двух заводах – Выксунском металлургическом (входит в ОМК) и НТМК (входит в «Евраз»). Итак, вот как выглядит изготовление железнодорожного колеса на Выксунском металлургическом заводе.
Работа колесопрокатного цеха начинается с порезки цилиндрических стальных слитков на заготовки, которые по форме напоминают огромные шайбы. Режут слитки на специальных станках зубчатыми дисками диаметром более 1 м. За час одна дисковая установка может нарезать 18 заготовок. Процесс небезопасный, поэтому место резки прикрыто кожухом.
Затем заготовки по конвейеру отправляют сначала в одну, а потом в другую 30-метровую кольцевую печь и нагревают их до температуры 1300 градусов по Цельсию. При нагреве заготовка меняет цвет и на ее раскаленной поверхности образуется окалина, которую сбивают струями воды под высоким давлением.
После разогрева колесные заготовки поочередно проходят через четыре автоматических пресса, самый мощный из которых способен оказывать усилие в 10 тс. Перед финальным прессованием заготовка попадает еще и на колесопрокатный стан, и в результате шайбы обретают легко узнаваемую форму железнодорожного колеса. На финальном прессе происходит выгибка диска, калибровка некоторых размеров колеса, появляется отверстие для насадки на ось и клеймо с уникальным номером.
Теперь черновые колеса готовы, хотя на самом деле их цвет на этой стадии вовсе не черный, а обладает характерным для остывающего металла розоватым оттенком, поэтому их необходимо охладить на воздухе перед механической обработкой на специальном токарном станке с четырьмя резцами и, разумеется, ЧПУ. После снятия стружки проводят детальный контроль параметров. Колеса, его не прошедшие и не поддающиеся ремонту, бракуют и отправляют на переплавку.
На следующем этапе почти готовое колесо опять нагревают в печи, потому что сталь необходимо закалить. Если этого не сделать, то должной прочности на выходе не получить. После закалки каждое колесо проходит обязательный процесс отпуска и замедленного охлаждения, а затем отправляется на дробеметную установку для поверхностного упрочнения диска и на окончательную механическую обработку.
Завершающий этап производства колес связан с контролем размеров и всех необходимых технических параметров. Проверка проводится не только визуально, но и на специальном оборудовании, куда входят лазерные установки.
развернуть
+13.77 /
1781 /
0 / 1 год назад
-
Еще немного и пешеходу настал бы конец.
+9.92 /
1144 /
0 / 3 года назад
-
Бийск.
+9.77 /
649 /
1 / 1 год назад
|
|